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交船暨首航仪式在南通举行,中远精心打造超级

作者: 新闻资讯  发布:2019-09-07

近日,“远大湖”轮命名、交船暨首航仪式在南通中远川崎造船厂隆重举行。国防科工委副主任张广钦、全国总工会副主席方嘉德、中远集团总裁魏家福、党组书记张富生、副总裁陈洪生、李建红及有关方面的领导、来宾、货主代表共100多人参加了仪式。 仪式上集团魏家福总裁发表了精彩的演讲;张富生书记为“远大湖”轮命名;全国总工会副主席方嘉德为“远大湖”揭牌;国防科工委副主任张广钦为“远大湖”首航开启香槟。在此前举行的交接船签字仪式上,陈洪生副总裁代表中远集团在交接船文件上签字。仪式结束后,各位领导和来宾登上“远大湖”轮进行视察、参观,并与“远大湖”轮全体船员合影留念。新华社、中央电视台、中国交通报、中国船舶报、中国远洋报以及当地的新闻媒体现场对有关领导和船员进行了采访。 “远大湖”轮于已21日零晨3时离开南通,于下午2时左右驶出长江口,驶往沙特装货,开始了她的处女航。 “远大湖”的投入使用,掀开了中远经营VLCC新的历史篇章,进一步提高了中远船队在世界液体散货运输市场的竞争实力,为我国实施石油战略储备提供了强有力的保障。

2月9日上午12时40分,我国自行建造和我国船员自行驾驶的中国第一艘超大型油轮“远大湖”轮首航告捷。 “远大湖”轮是中远经营的第一艘超大型油轮。她的成功建造和投入营运,不仅填补了我国航运史上没有自己的VLCC的历史,更展示了中远集团在原油运输领域实现战略性发展的雄心大志。“远大湖”轮船长 333米、型宽 60米、型深 29.3米,甲板足有3个足球场大,船底与最高部位差高达71.2米,相当于层高2.6米的24层楼高,船舱总容积相当于80列15节车厢的列车,满载可装载 200万桶原油,堪称“海上巨无霸”。该轮的处女航开始于去年12月21日凌晨4时30分,2003年1月14日11时25分抵达第一个装货港--沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港,顺利装载原油 278132.43吨,1月16日22时开航,2月5日凌晨 2时抵达青岛港,安全航行1.2万多海里,至2月9日12时40分卸货完毕,首航任务胜利结束。 “远大湖”的首航得到了交通部、中远集团以及社会各界的极大关注和重视。今年 1月29日上午,交通部部长张春贤在北京远洋大厦总调度室通过海事卫星向航行在南中国海上的“远大湖”轮全体船员拜年,并预祝“远大湖”海上顺风,首航成功。2月6日上午,中远集团副总裁马泽华等一行亲自登上停泊在青岛港的“远大湖”轮,亲切看望和慰问船员,并举行庆祝仪式,庆祝“远大湖”轮首航归来。交通部副部长翁孟勇也亲自打电话祝贺“远大湖”轮首航成功。中远集团总裁魏家福表示,“远大湖”轮的成功首航不仅是中远人的骄傲,也是中国人的骄傲。 另悉,“远大湖”轮在沙特装货期间,先后接受了港口和海关官员的检查,没有发现任何问题。港口装卸人员对“远大湖”轮船员精湛的技术和优质的服务也给予了很高的评价。

近日,大连远洋运输公司经营管理的第 2艘超级油轮“远荣湖”轮平安抵达韩国,并顺利卸完船上装载的 277873.68吨原油,至此,“远荣湖”轮首航次运输任务圆满结束。 “远荣湖”轮是继“远大湖”轮成功首航之后中国人经营和管理的又一艘超级油轮。 “远荣湖”轮总长 330米,60米宽,满载排水量 33.9 万吨。夏季满载吃水21.50米,载重量29.83万吨,巴拿马国籍。 1月 22日,“远荣湖”轮举行了隆重的命名仪式。中远集团陈洪生副总裁亲自为该轮命名,大远公司孟庆林总经理参加了命名仪式。 据了解,南通中远川崎建造的“远明湖”轮已进入最后的调试阶段,计划于4月底正式投入营运。“远大湖”、“远荣湖”和“远明湖”轮的相继投入运营,标志着中远精心打造的油轮“舰队”已初具规模。

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